Tesla : Le camion électrique pour les Geeks

Après des mois et des mois ou ou la sortie officielle a été repoussé, Elon Musk a dévoilé son semi remorque, ou plutôt son tracteur, un camion électrique très ambitieux.

Qui est Elon Musk : c’est un entrepreneur pragmatique mettant en compétition des universités qui vont devoir rivaliser d’ingéniosité afin de concevoir des prototypes. Suspecté d’avoir créé la crypto-monnaie, l’homme d’affaires a rejeté l’hypothèse sur les réseaux sociaux.

Performances époustouflantes mais autonomie…

Avec un profil aérodynamique, avec des lignes futuristes, ce camion cache 4 moteurs électriques.

Ces derniers lui permettent de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Une durée qui grimpe à 20 secondes si le Semi tracte une remorque de 40 tonnes.

Autre performance impressionnante, il est capable d’atteindre les 100 km/h sur une pente continue de 5%. Au niveau de la pénétration dans l’air, le Semi affiche un coefficient de 0,36, ce qui est inférieur à celui d’une voiture de série, mais reste excellent pour un tracteur de semi-remorque.

Malgré ses performaces, le bât blesse du côté de l’autonomie. Le Semi peut rouler 800 km sans se recharger, contre 5 000 km pour les camions hauts de gamme fonctionnant au gasoil.

Elon Musk affirmant que « 80% des trajets font moins de 400 km, ce qui permet de faire un aller-retour sans recharger » ne représente pas un point bloquant.

Le constructeur automobile prévoit cependant de construire des Megachargeurs, une version sous stéroïde de ses Superchargeurs pour berlines.

La cabine du semi Tesla

Équipé d’une cabine incroyable, le volant comme le seul siège disponible sont placés au centre du poste de pilotage, et sont entourés de deux écrans. Tesla affirme que le logiciel Autopilot sera livré en série. Le chauffeur pourra ainsi s’appuyer sur une conduite partiellement autonome. Qui plus est, en cas de malaise du conducteur, le camion ralentira progressivement pour s’arrêter sans causer d’accident.

Le prix

Alors la question qui fâche : le prix. Elon Musk n’a pas communiqué de prix officiel lors de la présentation, mais il a fait état du coût d’utilisation de son Semi. Ainsi, le Semi ne coûterait que 1,26 $ par miles, contre 1,51 dollar pour les modèles diesel, si l’on en croit le patron de Tesla. Donc tous cela reste à vérifier.

Toutefois, Tesla est sorti de son silence enfin ! La fourchette de prix évoquée a de quoi rassurer les acheteurs puisqu’elle se situe entre 150 000 / 180 000 et 200 000 dollars (entre 130 000 et 160 000 €).

Coté livraisons, le Semi Tesla devraient être accessible en 2019.